Зато у нас подъем духовности и производство свеч и «скреп духовных»!

[sudenko]

Оригинал взят у viunae в 15 метровый автобус с ламбодверями.

15 метровый электромобиль проходит испытания в Нидерландах. Запас хода составляет чуть более 200км, максимальная скорость 250км/ч
Предполагается его использование на выделенных полосах вдоль существующих автобанов.

"" (Watch on YouTube)

Comments

[eternengine.livejournal.com]

Здравствуйте!

Часто говорится о переработке батарей. На Западе она уже потихоньку отлаживается.
Упоминают о затратах топлива на электричество. Не обязательно горючее жечь.

http://ideanoid.com/charger/52-tesla-motors-otkryla-v-shtatah-set-elektricheskih-zapravok.html

Да, кстати, заправка машины может занимать больше времени, чем, например, зарядка электроскутера: до заправки пока доедешь, пока очередь отстоишь, а тут приехал на работу – зарядил, поехал домой – зарядил, даже в огороде можно зарядить при наличии ветряков или прочего источника энергии. А гонщику на пит-стопе батарею тоже быстро заменят.
Пока что электромобили – транспорт для повседневных поездок на небольшие дистанции. Но электромоторы уже достигли КПД, который упирается уже в фундаментальные физические пределы. Кабели тоже развиваются. Например, одна из фирм, производящая акустические кабели, придаёт медным зёрнам сильно вытянутую форму по направлению тока, что, согласно квантовой теории электропроводности, снижает число дифракций электронов на стыках кристаллитов, вследствие чего падает электрическое сопротивление.
Осталось доработать накопитель энергии. Это могут быть ионисторы (неправильно – суперконденсаторы), батареи на не использовавшихся ранее химических реакциях или нечто совершенно немыслимое на сегодняшний день.
Приглашаю желающих улучшить экологическую обстановку на нашей планете или просто интересующихся наукой и техникой посетить сайт

http://perpetuummobiletoday.us

и сообщить свои пожелания и предложения.