![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
sudenko"Швейцарский летчик Ив Росси, разработавший реативный ранец-крыло Jet Man, и парашютист Винс Реффет выполнили показательный полет над Дубаем. Двенадцатиминутный ролик был снят с борта самолета, следовавшего за Росси и Реффетом, а также с помощью закрепленных на шлемах пилотов камер GoPro.
В ходе полета экстремалы облетели знаменитый дубайский архипелаг остров Пальм, а также прошли очень близко к небоскребу Бурдж Халифа.
Jet Man –
ранец с двумя реактивными двигателями и без механизации крыла. Пилот управляет полетом, двигая руками, ногами и головой. Ранец жестко закреплен на спине пилота.
При массе 55 кг (с заполненным баком на 30 литров керосина) и размахе крыльев 2 метра ранец обладает достаточно высокой маневренностью и может развивать скорость до 300 км/ч. Полный бак топлива расходуется за 10 минут. Система безопасности Jet Man включает три парашюта – основной, запасной и личный для пилота, которому по каким-то причинам потребовалось сбросить крыло."
http://inforesist.org/piloty-na-dzhetpakax-sovershili-fantasticheskij-polet-nad-dubaem/?_utl_t=fb
В ходе полета экстремалы облетели знаменитый дубайский архипелаг остров Пальм, а также прошли очень близко к небоскребу Бурдж Халифа.
Jet Man –
ранец с двумя реактивными двигателями и без механизации крыла. Пилот управляет полетом, двигая руками, ногами и головой. Ранец жестко закреплен на спине пилота.
При массе 55 кг (с заполненным баком на 30 литров керосина) и размахе крыльев 2 метра ранец обладает достаточно высокой маневренностью и может развивать скорость до 300 км/ч. Полный бак топлива расходуется за 10 минут. Система безопасности Jet Man включает три парашюта – основной, запасной и личный для пилота, которому по каким-то причинам потребовалось сбросить крыло."
http://inforesist.org/piloty-na-dzhetpakax-sovershili-fantasticheskij-polet-nad-dubaem/?_utl_t=fb
